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世功豪门·国际 别名:世功豪门
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国务院常务会议要求积极的财政政策要更加积极,人民日报更是口风大变,向市场投放了一个重要消息:去杠杆初见成效,我国进入稳杠杆阶段。7月23日各种重磅炸弹纷纷投下。央行投放5020亿MLF,这是创造MLF后的最大规模的投放,结合近期,监管层齐齐发布了资管新规执行细则、理财新规,这都是给货币政策松绑。 今年来,债券违约事件达到27起,违约债券达27只,涉及债券余额283.87亿元,包括15个发行主体。P2P平台更是接连爆雷,7 月以来,已经有 151 家 P2P 公司跑路、清盘或者逾期,股市触及上一波救市的2850点。除了金融市场的动荡,企业也频频出现问题。过去靠借债为生的企业开始频频出现问题,无论是海航集团、万达、盾安都是典型的例子。企业不好过,欠债不还钱,因此银行业也是忧心忡忡。 麦肯锡公司的一份报告认为,中国银行(601988,股吧)业不良资产率在2019年将可能上升至15%,这将严重超过警戒线10%。这样的不良率,放在全世界,都是很惊人的。近期来,贵阳农商行、山西侯马农商行、修武农商行、山东邹平农商行、大连(楼盘)农商行等农商行都频频爆出资产不良率飙升,商业银行也面临不容小觑的危机。 再来看看拉动GDP发展的三辆马车的情况。 消费方面,今年5月社会消费品零售总额增速的低位引起重视,到了6月,消费增速也依然没有明显的改善。投资方面,今年上半年社会融资增速降至9.8%,投资增速创下6%的历史新低,其中唯有地产投资增速相对较高,制造业投资、基建投资增速增速均持续低迷。出口方面,今年上半年,我国对美出口增长5.4%,增速较去年同期下降13.9%。其中,6月对美出口增长3.8%,增速下降23.8%。可以说,三辆马车都已经垮掉了。甚至有人荒唐地提出将“医疗、教育、养老”当成提振内需的三辆马车。可想而知,中国经济差成什么样了。 最后来看看地方政府的财政收入情
美国理财大师格雷厄姆这样定义投资与投机:投资是一次成功的投机,而投机是一次不成功的投资。地产市场更是如此,置业买铺其实是一种理财,在确保本金安全和满意回报的基础上,讲求长远、稳健、战略性理财理念。 商铺的投资价值和增值空间越来越被大家认知和认同,稀缺旺铺往往一铺难求,怎么样才能投资到好的商铺呢?我们一起来分析吧!! 闹市区并不一定好 黄爱国说:“我选择专业市场,一定不会选择在闹市区,因为那里的交通实在太繁忙了。”所以,开专业市场最好还是在闹市区附近的小马路上,也就是说地段既不能太热闹也不能太偏僻。 产品特色很重要 如果你想在一个专业市场中投资商铺自己经营,产品是否有特色也是能否成功的关键之一。专业市场往往经营的是同类产品,相互之间的竞争非常激烈。所以,如果你所经营的产品与周边其他商铺相比没有特别的地方,生存下去就比较困难了。 要考虑市场的知名度 专业市场不同于住宅商铺等,它所服务对象的范围可以说是比较宽广,在这种情况下它的知名度也成了商铺投资者所必须考虑的因素。知名度就是一个品牌,对于吸引客源具有着很重要的作用,如果做到了良性循环,就可以维持专业市场的兴旺。 政策因素不可忽略 与住宅商铺相比,政策因素对专业市场的影响也是很大的,这里指的政策主要是当地政府对专业市场发展的意见。专业市场开在哪里,肯定会对周边的环境及交通等产生一定的影响,由于此类原因最后被关闭的市场不在少数。所以,多了解一些当地政府的政策,也是你在投资前应该要做的一项“功课”。 新市场开张需三思 对于新开的专业市场,黄爱国的建议是:“市场刚开张时投资者不宜急于进入,还是等一等,看一看再说。”如果等这个市场运行了一段时间,了解了具体的情况后再投资,这样做的话风险就比较小。虽然有可能因市场爆满而找不到商铺,但这也要比莫名其秒的亏损好得多。 专业市场风险大 很多投资者往往只会从这个商铺本身去研究其投资回报,但他们所要
伴随房地产市场调控的深入,规模化成为撇不开的情结,房企在业绩竞赛中加速奔跑,与此同时,房企土地储备规模与结构对业绩的影响越来越大。在此背景下,中国指数研究院对房企拿地情况进行研究,关注房企在土地一二级市场拿地的最新动态与热点,为研判行业趋势提供参考。 2018年1-6月品牌房企拿地分布 从拿地金额来看,碧桂园、万科、保利摘得上半年冠亚季军。2018年1-6月,碧桂园以884亿元拿地总额荣居榜首,拿地实力无出其右;万科以723亿元拿地总额稳居第二,保利以615亿元稳居第三位。TOP10房企1-6月拿地总额4784亿元,占TOP50企业的44.7%,与1-5月占比基本持平,龙头房企获取土地资源优势相对稳定,继续保持领先地位。碧桂园1-5月已位居拿地榜榜首,6月土地市场继续发力,保持冠军姿势。6月4日,碧桂园以40亿元总价竞得佛山(楼盘)顺德第三宗TOD地块,楼面地价约10217元/平方米,该地块临近地铁7号线。 限地价、限房价、竞自持、竞配建政策成为主流,考验房企盈利能力。近半年来,房地产调控保持高压,限地价、限房价、竞自持、竞配建的土地出让方式越来越频繁地出现各个城市。中铁置业69亿元竞得的北京(楼盘)顺义后沙峪地块采用“限房价、竞地价、竞自持”的出让方式;碧桂园40亿元竞得的佛山地块出让条件为“限地价,竞自持70年租赁住房计容建筑面积”;保利29亿元竞得的厦门(楼盘)地块采用“限地价、竞配建”的出让方式。 从各城市群拿地金额来看,长三角土地市场持续火热,中西部成为开放新高地。受区域经济发展和房地产市场成熟度影响,发达的交通、高速发展的经济以及完善的配套设施吸引着大量优秀人才,长三角为众多房企投资的重点,土地市场持续火热。值得关注的是,我国对外开放水平不断提高的同时,中西部地区逐渐成为开放的新高地。长三角地区TOP10企业拿地总额高达1982亿元;中西部和
3月20日,十三届全国人大一次会议闭幕。在“两会”定调楼市调控不会放松后,短短三天时间,包括大连、安徽阜阳等地均出台楼市调控政策以促进房地产市场平稳健康发展。 在业内人士看来,“楼市调控进入了深层次领域,对于一些补涨城市,市场偏热政策便会有所变动,具有风向标意义”。 3月21日晚间,大连市发布《关于促进我市房地产市场平稳健康发展的通知》,成为两会后首个发布房地产调控政策的城市。 大连将中山区、西岗区、沙河口区及高新园区列为限制区域,实行住房限制性政策,包括实行住房限购政策、严格新购住房上市交易、实施差别化住房信贷政策、加强住宅用地购置资金监管。其中,大连市户籍居民家庭在中心城区拥有2套及以上住房的,暂停向其销售限制区域住房。 统计局最新数据显示,今年2月,70个大中城市新建商品住宅销售价格中,有54个城市显示持平或上涨,其中大连新建商品住宅销售价格环比上涨1%,排名前三。 3月22日,安徽省阜阳市阜南县出台《关于促进房地产市场平稳健康发展的实施意见(试行)》,其中对二套房、三套房进行了限售规定,为阜阳市首例。 政策中明确,严格控制投机性炒房。阜南县居民在县里名下已有二套住房,购买第三套(及以上)商品住房后5年内不得上市交易,非阜南县户籍居民在县里名下已有一套住房,购买第二套(及以上)商品住房后8年内不得上市交易,起始时间以购房人缴纳契税时间为准。 除了限购和限售,武汉市则在住房租赁市场上给予调控保障。武汉市房管局日前发布《关于大学毕业生租赁房相关政策的解读》提出,毕业3年内的普通高校大学生,拥有武汉市户籍且家庭在武汉市无自有住房的,均可申请租赁大学毕业生租赁房,并确保低于市场价20%,如属于合租的可低于市场价30%。 另据《北京日报》报道,北京市规划国土委发布《建设项目规划使用性质正面和负面清单》,四环路以内和中轴线延长线、长安街延长线这“两轴”周边,将限制各类用地调整性质
时间的流转,瞬息万变…… 不经意间,已走过数十年,立于繁华都市之中,川流不息的人群,略显嘈杂零碎,轻放一支轻曲,让心慢慢的宁静下来 任思绪纷飞,暂且不管它工作的繁杂,也罢,将手机调为经静音模式,先独自冥想这些年的曾经。 流转到儿时,并没有那么多的烦恼,每天快乐的东奔西跑,嬉戏打闹,攀上枝头,去探寻窝里的天地,下到河流,去找寻水底的鱼虾……直到炊烟升起,父母催回家吃饭的熟悉喊声响起,才恋恋不舍,步履蹒跚的往家的方向走去,那时的天永远那么蓝,花鸟每天都是那么充满朝气,水也永远是那么清澈…… 不知从什么时候,自己的音调开始发生了变化,身高也突然得到了增长,开始不再像往日的那样的无忧无虑,开始在意周边别人对自己的评价,开始不会在跑来跑去,开始喜欢上一个人独自冥想,看到周边的孩子玩着自己曾经玩过的游戏,会在旁边站着看,并宛然一笑,此时,已经成长了…… 离开了家乡,来到了大都市,面向崭新的一切,面对社会的纷杂流离,初始,充满新奇,开始投入了拼搏之中,没有了学生时代时的悠闲舒适,新的拼搏中,不知多少次的碰壁,也记不起辛勤工作了多少个深夜,忆不起曾经历经多少个不眠之夜……,而这些,再次回想,也就这样的过来了,淡然一笑,曾经的曾经幻化于过眼烟云之中…… 而如今,每天疲于面对工作、生活中的琐事,每天强作欢颜,面对这周边所发生的的一切,时光也就这样慢慢的向前,处于喧闹的都市之中,响不尽的汽笛、手机铃声,心中的那一片宁静,又该去如何找寻…… 为何不在闲暇之余,远离这城市的喧闹,去寻找内心向往的安宁,去找寻儿时记忆里的青山绿水、鸟语花香,抛开工作的纷扰,走进自然,品山观景,吃茶听曲,放松身心,静享片刻的寂静。
2017年车辆报废新规定,您的车还能开几年? 没有比今天这则消息 更令人激动了 汽车报废年限取消了! 汽车不再是15年强制报废了! 更更激动的是 旧车牌可终身保留了! 其实说来 谁花了钱买车都希望 能够开的时间越久 很多车主觉得自己的 车保养的很好 即使到了报废时间 也可以继续开 认为报废是多此一举的措施 现在车主们不用担心了,私家车取消报废年限了!这是一个利好消息,但并不是说车永远不会被报废,如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废! 这次的改动还是非常人性化的,因为很多上班族的车平时跑的不多,15年下来可能也跑不了60万公里,如果按照15年强制报废的话,那就亏大了! 一 汽车报废年限取消,但这些情况仍需报废 行驶公里数达到60万公里 非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,但是行驶里程达到60万将要被强制报废。 一般家用车最多也就开个10年,或者一年开个2万公里左右,十几万公里时车主也就要考虑换车了,所以这个报废里程足够长了,不会影响到车主们的利益。 未通过年检或没有按时年检的 现在对私家车的年检规定是:新车6年一审,6年内每两年去车管所盖一次章;7-15年内每年检一次;15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。 超出国家的排放标准限制 机动车排放标准如今是越来越严格了,每出一个新的排放标准,就意味着一批老车要被淘汰。如今,在一些城市国四上牌都很困难了,而国二国三这些没有达到排放标准的车型,已经开始不允许上牌。 提前报废奖励补贴标准 1、报废重型载货车,每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元; 4、报废微型载货车,每辆补贴6000元; 5、报废大型载客车,每辆补贴18000元; 6、报废中型载客车,每辆补贴11000元; 7、报废小型载客车(不含轿车),

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