开封德豪光电科技园

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伴随房地产市场调控的深入,规模化成为撇不开的情结,房企在业绩竞赛中加速奔跑,与此同时,房企土地储备规模与结构对业绩的影响越来越大。在此背景下,中国指数研究院对房企拿地情况进行研究,关注房企在土地一二级市场拿地的较新动态与热点,为研判行业趋势提供参考。 2018年1-6月品牌房企拿地分布 从拿地金额来看,碧桂园、万科、保利摘得上半年冠亚季军。2018年1-6月,碧桂园以884亿元拿地总额荣居榜首,拿地实力无出其右;万科以723亿元拿地总额稳居第二,保利以615亿元稳居第三位。TOP10房企1-6月拿地总额4784亿元,占TOP50企业的44.7%,与1-5月占比基本持平,龙头房企获取土地资源优势相对稳定,继续保持先进地位。碧桂园1-5月已位居拿地榜榜首,6月土地市场继续发力,保持冠军姿势。6月4日,碧桂园以40亿元总价竞得佛山(楼盘)顺德第三宗TOD地块,楼面地价约10217元/平方米,该地块临近地铁7号线。 限地价、限房价、竞自持、竞配建政策成为主流,考验房企盈利能力。近半年来,房地产调控保持高压,限地价、限房价、竞自持、竞配建的土地出让方式越来越频繁地出现各个城市。中铁置业69亿元竞得的北京(楼盘)顺义后沙峪地块采用“限房价、竞地价、竞自持”的出让方式;碧桂园40亿元竞得的佛山地块出让条件为“限地价,竞自持70年租赁住房计容建筑面积”;保利29亿元竞得的厦门(楼盘)地块采用“限地价、竞配建”的出让方式。 从各城市群拿地金额来看,长三角土地市场持续火热,中西部成为开放新高地。受区域经济发展和房地产市场成熟度影响,发达的交通、高速发展的经济以及完善的配套设施吸引着大量优秀人才,长三角为众多房企投资的重点,土地市场持续火热。值得关注的是,我国对外开放水平不断提高的同时,中西部地区逐渐成为开放的新高地。长三角地区TOP10企业拿地总额高达1982亿元;中西部和
没有比今天这则消息 更令人激动了 汽车报废年限取消了! 汽车不再是15年强制报废了! 更更激动的是 旧车牌可终身保留了! 其实说来 谁花了钱买车都希望 能够开的时间越久 很多车主觉得自己的 车保养的很好 即使到了报废时间 也可以继续开 认为报废是多此一举的措施 现在车主们不用担心了,私家车取消报废年限了!这是一个利好消息,但并不是说车永远不会被报废,如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废! 这次的改动还是非常人性化的,因为很多上班族的车平时跑的不多,15年下来可能也跑不了60万公里,如果按照15年强制报废的话,那就亏大了! 一 汽车报废年限取消,但这些情况仍需报废 行驶公里数达到60万公里 非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,但是行驶里程达到60万将要被强制报废。 一般家用车最多也就开个10年,或者一年开个2万公里左右,十几万公里时车主也就要考虑换车了,所以这个报废里程足够长了,不会影响到车主们的利益。 未通过年检或没有按时年检的 现在对私家车的年检规定是:新车6年一审,6年内每两年去车管所盖一次章;7-15年内每年检一次;15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。 超出国家的排放标准限制 机动车排放标准如今是越来越严格了,每出一个新的排放标准,就意味着一批老车要被淘汰。如今,在一些城市国四上牌都很困难了,而国二国三这些没有达到排放标准的车型,已经开始不允许上牌。 提前报废奖励补贴标准 1、报废重型载货车,每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元; 4、报废微型载货车,每辆补贴6000元; 5、报废大型载客车,每辆补贴18000元; 6、报废中型载客车,每辆补贴11000元; 7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元; 8、报废微型载客车(不含
开封德豪光电科技园是开封重点招商引资项目,是开封市重点项目“八园”“一湖”“一中心”之一。项目位于中原城市群核心郑汴新区,东临区域交通干道13大街,西依古运粮河生态绿廊,交通条件便利,生态环境优越,项目总用地面积约661亩,规划建筑面积约75万平方米,总投资约30亿元。建成后主营和配套总产值100亿元左右。 园区环境充分结合运粮河盼优越的自然生态条件,形成横贯园区的“绿轴”和滨河延展的“蓝脉”,建筑风格及具备现代园区的科技感又蕴含对地域自然环境和人文风情的尊重和借鉴,塑造绿色、节能、低碳、环保、科技、人文的新型科技园区形象品质。 园区依托郑汴新区优越的区位条件和开封新区优质的投资环境,建成后,集科技研发、制造、销售、服务、培训、标准检测为一体,依托光电巨头上市公司广东德豪润达电器股份有限公司(股票代码:002005)的影响力和成长性作为产业带动,汇集世界专家,专注光电核心技术,对光电行业进行战略分布,在产业垂直整合中,形成成熟的配套产业链,确保园区持续滚动发展。 园区规划秉承现代化、智慧化、生态化、人文化原则,打造产城一体、产城共荣的城市产业综合体。借鉴“LED芯片”式布局,打造自13大街至运粮河盼的共享生态走廊,有机整合商务会展、公共服务、产品检测、科技研发、孵化加速、配套服务六大核心功能,形成整个园区主骨;各产业组团围绕产业主骨灵活布局,形成整体、高效、可调整的园区结构。园区道路系统按照“外环+内轴+非定位方格路网”的布局形式,体现便捷、灵活、多出口的街区式科技园特点。充分考虑产业孕育发展壮大的需求,并与城市区域发展紧密关联,打造高端制造中心、展贸中心、孵化加速中心、科技研发中心、专利转化中心、产品检测中心、食宿中心、休闲娱乐中心、企业总部、商务酒店、配套住宅等多样化的建筑形态。 园区以中原经济区规划为战略背景,发挥郑汴核心区域优势,立足中原,辐射全
开封德豪光电科技园是开封重点招商引资项目,是开封市重点项目“八园”“一湖”“一中心”之一。项目位于中原城市群核心郑汴新区,东临区域交通干道13大街,西依古运粮河生态绿廊,交通条件便利,生态环境优越,项目总用地面积约661亩,规划建筑面积约75万平方米,总投资约30亿元。建成后主营和配套总产值100亿元左右。 园区环境充分结合运粮河盼优越的自然生态条件,形成横贯园区的“绿轴”和滨河延展的“蓝脉”,建筑风格及具备现代园区的科技感又蕴含对地域自然环境和人文风情的尊重和借鉴,塑造绿色、节能、低碳、环保、科技、人文的新型科技园区形象品质。 园区依托郑汴新区优越的区位条件和开封新区优质的投资环境,建成后,集科技研发、制造、销售、服务、培训、标准检测为一体,依托光电巨头上市公司广东德豪润达电器股份有限公司(股票代码:002005)的影响力和成长性作为产业带动,汇集世界专家,专注光电核心技术,对光电行业进行战略分布,在产业垂直整合中,形成成熟的配套产业链,确保园区持续滚动发展。 园区规划秉承现代化、智慧化、生态化、人文化原则,打造产城一体、产城共荣的城市产业综合体。借鉴“LED芯片”式布局,打造自13大街至运粮河盼的共享生态走廊,有机整合商务会展、公共服务、产品检测、科技研发、孵化加速、配套服务六大核心功能,形成整个园区主骨;各产业组团围绕产业主骨灵活布局,形成整体、高效、可调整的园区结构。园区道路系统按照“外环+内轴+非定位方格路网”的布局形式,体现便捷、灵活、多出口的街区式科技园特点。充分考虑产业孕育发展壮大的需求,并与城市区域发展紧密关联,打造高端制造中心、展贸中心、孵化加速中心、科技研发中心、专利转化中心、产品检测中心、食宿中心、休闲娱乐中心、企业总部、商务酒店、配套住宅等多样化的建筑形态。 园区以中原经济区规划为战略背景,发挥郑汴核心区域优势,立足中原,辐射全国,打造以LED为主
开封德豪光电科技园是开封重点招商引资项目,是开封市重点项目“八园”“一湖”“一中心”之一。项目位于中原城市群核心郑汴新区,东临区域交通干道13大街,西依古运粮河生态绿廊,交通条件便利,生态环境优越,项目总用地面积约661亩,规划建筑面积约75万平方米,总投资约30亿元。建成后主营和配套总产值100亿元左右。 园区环境充分结合运粮河盼优越的自然生态条件,形成横贯园区的“绿轴”和滨河延展的“蓝脉”,建筑风格及具备现代园区的科技感又蕴含对地域自然环境和人文风情的尊重和借鉴,塑造绿色、节能、低碳、环保、科技、人文的新型科技园区形象品质。 园区依托郑汴新区优越的区位条件和开封新区优质的投资环境,建成后,集科技研发、制造、销售、服务、培训、标准检测为一体,依托光电巨头上市公司广东德豪润达电器股份有限公司(股票代码:002005)的影响力和成长性作为产业带动,汇集世界专家,专注光电核心技术,对光电行业进行战略分布,在产业垂直整合中,形成成熟的配套产业链,确保园区持续滚动发展。 园区规划秉承现代化、智慧化、生态化、人文化原则,打造产城一体、产城共荣的城市产业综合体。借鉴“LED芯片”式布局,打造自13大街至运粮河盼的共享生态走廊,有机整合商务会展、公共服务、产品检测、科技研发、孵化加速、配套服务六大核心功能,形成整个园区主骨;各产业组团围绕产业主骨灵活布局,形成整体、高效、可调整的园区结构。园区道路系统按照“外环+内轴+非定位方格路网”的布局形式,体现便捷、灵活、多出口的街区式科技园特点。充分考虑产业孕育发展壮大的需求,并与城市区域发展紧密关联,打造高端制造中心、展贸中心、孵化加速中心、科技研发中心、专利转化中心、产品检测中心、食宿中心、休闲娱乐中心、企业总部、商务酒店、配套住宅等多样化的建筑形态。 园区以中原经济区规划为战略背景,发挥郑汴核心区域优势,立足中原,辐射全
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