文盛街

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没有比今天这则消息 更令人激动了 汽车报废年限取消了! 汽车不再是15年强制报废了! 更更激动的是 旧车牌可终身保留了! 其实说来 谁花了钱买车都希望 能够开的时间越久 很多车主觉得自己的 车保养的很好 即使到了报废时间 也可以继续开 认为报废是多此一举的措施 现在车主们不用担心了,私家车取消报废年限了!这是一个利好消息,但并不是说车永远不会被报废,如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废! 这次的改动还是非常人性化的,因为很多上班族的车平时跑的不多,15年下来可能也跑不了60万公里,如果按照15年强制报废的话,那就亏大了! 一 汽车报废年限取消,但这些情况仍需报废 行驶公里数达到60万公里 非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,但是行驶里程达到60万将要被强制报废。 一般家用车最多也就开个10年,或者一年开个2万公里左右,十几万公里时车主也就要考虑换车了,所以这个报废里程足够长了,不会影响到车主们的利益。 未通过年检或没有按时年检的 现在对私家车的年检规定是:新车6年一审,6年内每两年去车管所盖一次章;7-15年内每年检一次;15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。 超出国家的排放标准限制 机动车排放标准如今是越来越严格了,每出一个新的排放标准,就意味着一批老车要被淘汰。如今,在一些城市国四上牌都很困难了,而国二国三这些没有达到排放标准的车型,已经开始不允许上牌。 提前报废奖励补贴标准 1、报废重型载货车,每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元; 4、报废微型载货车,每辆补贴6000元; 5、报废大型载客车,每辆补贴18000元; 6、报废中型载客车,每辆补贴11000元; 7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元; 8、报废微型载客车(不含
政府助推,成就开封城市新名片 仿宋古韵文化商街,传承千年市井风情 以弘扬千年古都文化、实现开封文化复兴为主旨,政府强力助推,欲将古城打造成以“宋都皇城、宋韵水城”为特色的文化旅游、休闲之都,同时政府投资70亿从解放路到中山路的鼓楼地下商业街,也在筹备中。与此时机,文盛街携天时地利之优势,以及千年古韵宋都建筑崛起于中原大地, 作为开封休闲式商业步行街,文盛街汲取现代商业布局特色的同时,又注入了仿宋建筑风韵,营造出具特色和文化品位的商业旺地。项目整体灰色基调、四角高挑、飞阁流檐给人以轻灵、柔美、秀逸的感觉,宋代风韵扑面而来。漫步文盛街,仿若漫步清明上河图上。 内街外街,户户临街,间间招牌 特色商街,掀起掘金风暴 “酒香不怕巷子深”的古老哲学受到越来越多的质疑。在现代社会中,临街店面成为大多数投资人的。 文盛街,各类特色临街商铺蕴藏无限潜力,商铺多为沿街门面招牌店,经营户可自己进行商业经营,也可将商铺租赁,还可将商铺转让或继承,将商机牢牢把握于自己手中,不受他人约束。项目高尚住宅与区域内常住消费群体互补共赢,为居住者便捷生活的同时收获无限财富,成为优质的财富热点。 鼓楼街、解放路数十万人潮涌动,席卷无限繁华 千年鼓楼核心商圈,扼守财富黄金走廊 一部鼓楼商圈发展史,就是开封城市商业发展史。如同北京的王府井,上海的南京路,历经千年繁华的鼓楼商圈也早已成为开封商业的代名词。 文盛街位居“田”字块商业繁华区鼓楼商圈东—解放大道核心地段,热闹繁华的商圈,百年老字号于此世代云集传承,与书店街、鼓楼街、马道街、寺后街一起构成了整个鼓楼商圈的文化链、景观链和文脉链。区域内超强辐射能力,能够迅速接驳四方人流、物流与资金流i,广敛八方财源,成就其他商街少有的超高空间! 郑汴一体化,古城新崛起
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